2022年，在疫情重复、经济环境、方针改变等多种要素的一起效果下，商用车职业全体销量欠安。作为商用车的细分商场，路途清障车虽大幅跑赢职业大盘，但全体商场销量仍处于下行区间。在职业全体下行的大布景下，其间，欧马可轻卡清障车事务继续坚持职业领头羊，欧航中卡清障车事务更是逆势而行，完成高端商场占有率提高7.4%，增至27.1%。依托杰出的商场体现欧航欧马可不只续写“强者恒强”的传奇，更进一步夯实了“清障一哥”的领导者位置，让“清障一哥”的旗号在高端清障车商场高高飘扬。
路途清障车首要运用在于交通保证、事端救援、设备运送、产品车转运等场景。作业、运送双工况对车辆运送牢靠性、运送平稳性、制动安全性提出了更高的要求。
立足于路途清障车的功用需求，欧航欧马可链合康明斯、采埃孚两大巨子，完成了整车、发动机、变速箱的一体化匹配。在下降整车油耗的一起，使得车辆起步时，低速大扭矩，整车换挡更轻松，行进愈加平顺，有用保证运送货品的安全性。在整车制作上，整车遵从苛刻国典规范，由长沙超级货车工厂打造而来。零部件、出产制作、质量检验、产品验证等全流程精雕细镂的一起，整车更使用多重抢先的制作工艺，涂装、焊装、总装的高度智能化，完成整车15年防腐，牢靠性、耐久性全面跃升。
依托杰出底盘的加持，欧航欧马可更与湖北程力、广东粤海、江苏中汽等国内抢先上装企业协作，完成整车上装一体化研制规划，保证上装与底盘的最佳匹配，高度兼容，赋予救援配备愈加杰出的功用体现。
高端质量、头部改装资源加持，为“清障一哥”奠定了坚实的根底。面临全体下行的清障商场，欧航继续深化发掘中卡清障车作业场景的需求，锚定高空作业渠道、叉车运送等设备运送场景，洞悉用户强动力、高承载的需求，以深度定制理念打造全新的10m板路途清障产品，助力欧航在中卡清障车商场获得新打破。
为满意用户强动力的需求，欧航10m板路途清障产品搭载了有着“四缸机之王”美誉的康明斯F4.5L动力，并针对其作业工况进行定制化。最大输出190马力，最大扭矩矩700n.m，匹配头挡速比更大的8挡变速箱，整车低速大扭矩，起步更强。
在整车承载方面，依托资料加强、结构加强、规划加强等三方同步提高，全方面提高整车承载性，为用户所带来更高的运营价值。在资料方面，整车底盘使用700L高强度钢打造，孔位更规范，一起更在底盘受力点选用车架双层加强L型板，板簧选用10/10+8金属板簧，为高承载打下坚实根底。底盘结构上，整车选用4.2T前桥，9T级后桥，进一步强化承载才能。规划优化方面，整车选用了盘式制动器，然后有用提高整车的安全性。
2022年.蓝牌新规全面落地，其对蓝牌清障车提出了明确要求，其间拖拽式轻型清障车的额外载质量应不小于1000kg，平板式轻型清障车的额外载质量（最大托举质量与平板最大装载质量之和）应不小于1500kg。方针的落地施行在蓝牌清障车商场掀起轩然。
作为高端轻卡领导者，欧马可一直曾经瞻视界布局，为用户打造高效、合规的运送配备。在清障车商场，欧马可针对蓝牌清障车车辆转运作业的中心场景及其低油耗、随时进城、合规的需求，依托动传一体化匹配，抢先轻量化技能的使用，打造合规高效的蓝牌清障车。
为完成整车系统化减重，降重不降质，欧马可蓝牌清障车车架选用510L高强度钢打造，并完成铝合金储气筒、铝合金轮毂、非金属板簧等新资料使用，下降整车自重。一起，欧马可更与上装企业携手一起优化底盘结构，完成结构降重。在整车规划上，使用轻量化前后桥、盘式制动等全新规划。多重轻量化技能的使用，使得整车底盘自重仅1915 Kg，彻底满意车辆专用功用的一起，无忧上牌高效运营。
在两款重磅产品的推出，进一步丰厚了欧航欧马可清障配备的产品品系，更好的满意客户的实在需求。当下，欧航欧马可路途清障车具有1730、1880、2060、2200mm多款不同车身，轴距从3360到5750mm全掩盖，包括2T平板、3T背拖、吊拖联体、随车吊清障等几十个品种全系列化产品，更好的满意不同工况、不一样的品种的车辆救援使命。
得益于杰出的产品功用、丰厚的产品组合，欧航欧马可不只赢得了以安联为代表的路途救援企业的高度认可与信任，更牢牢占有清障商场占有率榜首的宝座。未来，欧航欧马可将秉承以“以客户为中心”的理念，链合职业闻名上装企业，继续打造高牢靠、高质量、定制化的配备，在提高用户运营价值的一起，也将为路途救援职业的开展贡献力量。
